据《政治报》报道，在美国三大汽车制造商——通用汽车、福特汽车和斯特兰提斯汽车公司高管的要求下，美国总统唐纳德·特朗普将对从加拿大和墨西哥进口的汽车征收关税的时间推迟了一个月。

不到两天前，特朗普对来自美国邻国的所有商品征收25%的关税，此前根据他第一个任期内谈判达成的北美贸易协定（有时被称为北美自由贸易协定2000），这些商品是免税的。

这些汽车制造商拥有复杂的供应链，并在墨西哥和加拿大经营着几家制造工厂。例如，通用汽车在墨西哥和加拿大生产雪佛兰Equinox，福特的林肯Nautilus suv和斯特兰提斯的道奇充电器都是在安大略省生产的。多家汽车供应商也在这两个国家设有工厂。

彼得森国际经济研究所（Peterson Institute for International Economics）高级研究员杰夫·肖特（Jeff Schott）在接受《底特律自由报》（Detroit Free Press）采访时表示，汽车价格已经处于历史高位，关税可能会使汽车标价飙升至多1.2万美元。这可能会导致需求减少，让经销商在他们的停车场上无法负担得起的汽车。

特朗普周二在国会发表讲话时敦促制造商将业务转移到美国。福特首席执行长法利（Jim Farley）上个月在一次投资者谈话中说，该公司的工厂没有过剩产能来转移生产。法利指出，福特可以在短期内承受关税，但如果关税持续下去，它们“将在美国工业中造成我们从未见过的漏洞”。

Edmunds.com的数据显示，截至今年2月，在美国销售的新车中有近一半是在美国生产的，但其中17.4%是在墨西哥生产的，7.4%是在加拿大生产的。